7点半到8点之间
2020-11-19 09:36
来源:未知
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至上午9点,高峰流量逐渐退去。北京交管部门表示,2日早高峰交通压力偏大,但北京市道路交通运行整体平稳,从7:30到8:00,全市事故报警57起,比去年同期193起下降70.4%;拥堵报警172起,比去年同期195起下降11.8%,好于去年开学首日的交通运行情况。

7时30分,北京市公安局警务航空总队一架警用直升机升空。作为“空中交通指挥平台”,直升机实时监测开学首日早高峰期间全市道路交通等情况,以便最大限度通过宏观路况掌控发布,均衡路网交通流量。

为了应对早高峰,北京交管部门按照全市中小学及幼儿园开学高峰勤务方案,2日启动了最高等级上勤方案,出动4900名民警、1400余辆巡逻车,并会同24000余名协管员,维护中小学、幼儿园及周边地区的秩序和交通环境。

数据显示,7时15分,路况拥堵指数从6点半的0.8、7点的2.0迅速上升到了5.6,在二环路以内,拥堵指数更是达到了代表严重拥堵的8.3。7点半到8点之间,北京的红色路段迅速上升到了75条,甚至连远离市中心的路段也变成了红色。

北京交管部门强调,3日是周二,限行的车牌尾号是4和9,按照惯例,本轮限行周二全天的交通压力明显大于其他工作日,提醒市民合理安排出行时间,家长接送孩子尽量即停即走,避免长时间占用道路,造成学校周边秩序混乱。(完)

北京市交管局指挥中心介绍,2日早上6点至7点的主要道路平均车流量为5799辆,比去年同期4616辆增加25.6%。7时,四环路、三环路以及一些中小学周边道路车辆明显增多。

来自北京交管部门的统计数据显示,2日早高峰主要道路平均车流量同比增加逾二成,路况信息图上代表拥堵的红色路段达到75条左右,较平日增加约三分之一。

家住北京市西四环路岳各庄桥附近的杨先生2日早被困在家门口附近。他驾车从南向北3公里多的路程,走了一个多小时,“这条路上好几家幼儿园和小学,还有个著名的北京市十一学校”,他表示,7、8月份暑假期间道路很顺畅,2日堵车一方面车辆明显增多,另一方面是一些送孩子上学的车辆停在主路,影响其他车辆正常行驶。

受学校开学、节日交通、恶劣天气、突发事件以及旅游高峰这五大因素影响,近三年来每到9月份,北京交通压力明显增加。2日,9月份的首个工作日,北京遭遇首个拥堵早高峰。

张女士体验了“汽车蠕动”的焦灼。她早8时从清河清源里小区出发,平时到达单位大概半小时。不过,2日耗时一小时四十分钟。因为“在西三旗桥往西,一个小时仅仅开出三十多米远。”

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